GOLDEN GATE

Fueron muchas las personas, que durante décadas afirmaron que el Golden Gate nunca sería un proyecto viable. Las enormes distancias, las tensiones y la fuerza de los vientos constituían importantes dificultades a vencer. Los costes económicos necesarios para emprender tal magna obra pospondrían sucesivamente su construcción.

Charles Crocker, un importante empresario presento el primer proyecto 1872 pero fue denegado pese a su entusiasmo inicial, también empresarios como Joseph Strauss presentarían nuevos proyectos en el 1921. Mr.A.Gianni, un importante magnate de la banca, llevó a cabo el proyecto aportando los fondos necesarios. El puente se inauguraría en el 1937 después de 5 duros años de obras y trabajos intensos. Su diseño es un referente mundial debido a sus proporciones y a una estética que cautiva al espectador.

El Golden Gate fue la mayor obra de ingeniería de su época y tiene muchos sistemas antioxidación, el más importante es el tratamiento que recibe a diario a base de pintura y que le da ese característico color naranja para evitar la salinización marina del cercano Océano. Existe toda una ruta de miradores desde los que podrá contemplar el puente, el Marin Vista Point desde el que se pueden divisar las colinas de la ciudad. El Mirador de Fort Point que es un fuerte que data del siglo XIX. Otra opción es tomar un ferry desde la bahía de San Francisco para contemplarlo desde diferentes perspectivas.

El Golden Gate ha sido protagonista de numerosos filmes y películas a nivel internacional constituyendo un auténtico símbolo y embajador de la ciudad incluso en las películas de James Bond. Unos carriles laterales, permiten a los transeúntes andar por el puente o recorrerlo en bicicleta, ninguna visita a San Francisco es completa sin el ritual de visitar este puente no es por tanto extraño, observar a numerosos grupos de turistas que andan a lo largo de el. No se enfade si le cobran pues se trata de USA, para pisarlo y cruzarlo deberá abonar un impuesto o peaje de aproximadamente 1, 50 dólares.

Cuando fue construido era el puente colgante más largo del mundo con un total de 2,7 kilómetros de longitud, 6 carriles y 227 metros de altura. Fueron necesarios 5 años para llevar a cabo su construcción que fue impulsada debido a que en los años 30 y 40 la ciudad multiplicaría por 5 su trafico de automóviles de manera que los ferrys empezaron a tener dificultades en absorber el gran trafico que generaba la ciudad.

Los peatones pueden acceder por el este de 5:00 a 21:00 horas y le advertimos que no está permitido el paso en patines o monopatines.

Más info: Cómo moverse en San Francisco - Gran Bahía - Restaurantes